Цементовоз W-Образной Формы Объемом 55 куб. м.
Прицеп для перевозки цемента, специально разработанный для мобильных цементных заводов, может перевозить различные сыпучие материалы, такие как цемент, мука, порошок, сода, зола, глинозем.
Объем полуприцепа-цементовоза можно настроить по индивидуальному заказу. Мы предлагаем широкий выбор прицепов для перевозки цемента различной спецификации и мощности, оснащенных дизельными двигателями и воздушными компрессорами.
Особенности:
1. Скорость загрузки > 98% при полном заполнении
2. Остаточный уровень < 0,2%
3. Высота доставки > 25 м, подходит для большинства силосов
4. Более быстрая разгрузка > 1,5 тонны/мин, экономия топлива
Параметры продукта:
| Толщина бака | 4 мм |
| Головка | 5 мм |
| Листовая рессора | 10 стандартных |
| Конфигурация осей | Fuhua 13-тонная ось 16 тормозных колодок |
| Конфигурация дизельного двигателя | Tianhe 4102 |
| Конфигурация воздушного компрессора | Двойной брусок Уху Фуда |
| Марка и размер шин | Пылесос Chengshan или Linglong 12R |
| Длина бака | 8 метров |
| Длина агрегата | 9100 |
| Ширина | 2.55 |
| Высота | 3990 |
| Вес | около 7.3 тонн |
| Название транспортного средства | Полуприцеп для перевозки порошковых и гранулированных материалов средней плотности |
| Цвет кузова | белый/красный |
| Габаритные размеры (мм) | 9400*2550*3990 |
| Количество листов рессор (листов) | -/10/10/10 |
| Количество шин | 12 |
| Характеристики шин | 12R22.512PR |
| Ширина колес (передних/задних) (мм) | 1840/1840/1840 |
| Колесная база (мм) | 4700+1310+1310 |
| Нагрузка на ось (кг) | -/24000 (трехосная группа) |
| Количество осей | 3 |
| Общая масса (кг) | 40000 |
| Снаряженная масса (кг) | 8340 |
| Номинальная нагрузка (кг) | 31660 |
| Максимально допустимая общая масса седла полуприцепа (кг) | 16000 |
Преимущества продукта:
1. Эта модель имеет большую грузоподъемность и широко используется.
2. Материал бака изготовлен из высококачественной стальной пластины толщиной 6 мм от Wuhan Iron and Steel Co., Ltd., а головка изготовлена из стальной пластины толщиной 6 мм методом однократного литья под давлением. Внешний вид резервуара цилиндрический. Головка имеет полусферическую форму, а выступающая часть головки составляет почти 300 мм, что повышает устойчивость автомобиля к давлению. Эта конструкция позволяет эффективно избежать деформации резервуара.
3. Несмазывающийся воздушный компрессор с поворотным механизмом является идеальным устройством для разгрузки воздуха, специально разработанным для грузовиков с сыпучим цементом (порошком). По сравнению с другими конструкционными воздушными компрессорами он имеет небольшие размеры, легкий вес и соответствующую скорость. Он прост в установке и имеет большой объем безмасляного газа, что соответствует требованиям по разгрузке газа из цемента (порошкового материала). Он более адаптируется к пыльной среде и окружающей среде, имеет определенную рабочую надежность и в основном требует обслуживания. -бесплатно.
4. Все резервуары сварены с использованием автоматической сварки в среде защитного газа CO2, что обеспечивает надежное качество сварки и красивый внешний вид.
5. Кипящий слой внутри резервуара имеет двойную (тройную) складскую конструкцию типа «W» или «WV». Большой угол внутреннего желоба увеличивает эффективный объем резервуара, значительно увеличивает скорость выброса золы и уменьшает. оставшаяся зола.
6. Корпус цистерны и металлические детали этого типа транспортных средств прошли дробеструйную очистку, напылены полимерной цинксодержащей грунтовкой и высококачественным верхним слоем. Обладает прочной адгезией, хорошей коррозионной стойкостью, равномерной лакокрасочной пленкой, ярким и долговечным цветом. , и может противостоять многократной влаге. Он не вызовет растрескивания, шелушения, выцветания и других проблем в течение 5 лет использования в неблагоприятных условиях, таких как пыль и солевой туман. Он не только улучшает эстетику продукта, но и эффективно предотвращает появление ржавчины.
7. Автомобиль оснащен габаритными и потолочными фонарями, что делает его привлекательным в ночное время и обеспечивает безопасность вождения.
