Прицеп-Цистерна Для Перевозки Нефти Объемом 60000 л
Прицеп-цистерна Shanghai Trailer, топливный прицеп-цистерна, использует передовую концепцию дизайна. Наш прицеп-цистерна использует углеродистую высокопрочную сталь Q345B, сваренную с помощью автоматической дуговой сварки под флюсом. Мы используем детали всемирно известных брендов, такие как JOST, тормозной клапан WABCO и т. д.
Топливный прицеп-цистерна обычно используется для перевозки бензина, керосина, дизельного топлива, растительного масла, пищевого масла, тяжелой нефти, каменноугольной смолы и ненефтяных продуктов, таких как спирт, альдегид, бензол, эфир и другие жидкие вещества.
Shanghai Trailer — профессиональный производитель полуприцепов, предоставляющий индивидуальные услуги, проектирующий в соответствии с любыми требованиями клиентов.
У нас есть профессиональный отдел проектирования прицепов, богатый производственный опыт и короткие сроки поставки. Наш завод прошел сертификацию системы качества ISO9001. Наша телефонная служба к вашим услугам 24 часа в сутки. Наше сотрудничество может быть в режиме ODM или OEM.
Преимущества продукта:
1. 3D-чертеж и HyperMesh & Ansys
Полностью используют физические свойства, поддерживают более высокую производительность, снижая эксплуатационные расходы
2. Адаптер API стандарта ADR
Необходим для любой системы нижней загрузки API, подходит для 3-дюймовых или 4-дюймовых муфт
3. Оптические разъемы API
Поддержка системы нижней загрузки
4. Люк стандарта ADR с пароотводом
16″ или 20″, алюминиевый материал для более длительного срока службы
5. Больше безопасности на 7%Низкий центр тяжести Конструкция S-образной формы
6. На 12% больший объем за счет конструкции полуэллиптического сечения ствола
7. Длительный срок службы за счет автоматической дуговой сварки танкера
Преимущества продукта:
| Производитель | SHANGHAI TRAILER mech 60000 литров топливо/бензин/дизель/полуприцеп-цистерна |
| Элемент | прицеп-цистерна для мазута на 60000 литров |
| Размер | 12500*2500*3500 (ссылка, настраивается в соответствии с потребностями) |
| Емкость | 60 кл, 60 000 литров, 15 850 галлонов |
| Отсек | 2-10 |
| Полезная нагрузка | 39-41T (ссылка) |
| Вес | 10.6 т |
| Материал | железная сталь, нержавеющая сталь |
| Шасси | Высокопрочная сталь |
| Клапан | Civacon, EMCO, HELI, JLME, HENGE |
| Ось | 3/4 ось, BPW, FUWA, L1, HO’S, SAF,PDME |
| Подвеска | Пневматическая подвеска, Механическая, Тележка Тормозная система: двухлинейная тормозная система, камера T30/30, аварийный клапан Wabco, ABS/EBS опционально. |
| Детали | Крыло, Лестница, 1 стандартный ящик для инструментов, 1 слой антикоррозийного покрытия.грунтовка, 2 слоя окончательной краски, полиуретановая краска, шасси, стальной обод колеса 9,0–22,5, огнетушитель, 4-дюймовый пневматический донный клапан, крышка люка из алюминиевого сплава 500 мм, стальной лист Q345/6 мм, соответствующий ADR (в соответствии с потребностями клиента) |
| Применение | Транспортное топливо, нефть, сырая нефть, дизельное топливо, бензин, нефть, бензин, вода. |
